-
УАЗоид! 1ого уровня
- Вес репутации
- 0
расход в смешанном режиме, цена завтра квитанцию(чек найду) скажу точно чтоб не обмануть
-
УАЗоид! 1ого уровня
- Вес репутации
- 0
У вас 151 ДААЗ? - У меня стоял 151 в место него поставил дааз просто в посте немного оЧепятался случайно и не поставил -(тире) поэтому получилось 151 ДААЗ а должно быть "в место 151 - ДААЗ"
-
УАЗоид! 1ого уровня
- Вес репутации
- 0
Доброго времени всем. Я здесь новенький-2-й день, скажу своё слово. Ставил я на УАЗы-469(2,5л) ДААЗ-2107. Заводятся хорошо зимой и летом, в меру гружёный(200-300кг.), на асфальте при спокойной езде-хороший, но при полной загрузке или на скорости или при езде по дерьму горючка льётся рекой- тапок всё время на подгазовки-двигу не хватает воздуха-малы диффузоры и часть бенза живьём вылетает в глушак, как его ни настраивай. И о своём карбе-покупал новый двиг. УМЗ 4218(А-80), карб. К 151, поставил два фильтра, бенз. лью А-80, за 18тык. где-то после 10тык.пробега и по хорошим и по грунтовым дорогам разбирал один раз для профилактики и всё. Нормальный карб.-и с грузом под 1тонну прёт(мосты колхозы ГП-37 зубьев-скоростные) и по трассе с грузом500-600кг.-100-110км/час прёт, а бензу кушает 16л/100км.-заводские параметры, а вы говорите, что К-151-дерьмо. К стати- "буха" стоит на улице круглый год, до-30* завожу без подогрева с полпинка. Любую вещь можно отладить.
p.s. К стати-у другана на Газельке тоже УМЗ-4218 и К-151, дак он на неё грузит 2,5тонны и прёт за 300км.
Последний раз редактировалось Aleks; 11.11.2013 в 15:03.
Метки этой темы
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума