Доброго времени суток! если кто нибудь сталкивался с ремонтом раздатки подскажите пожалуйста, можно ли при ремонте переделать прямозубую в косозубую? слышал косозубые по тише! всем заранее огромное спасибо!
Вид для печати
Доброго времени суток! если кто нибудь сталкивался с ремонтом раздатки подскажите пожалуйста, можно ли при ремонте переделать прямозубую в косозубую? слышал косозубые по тише! всем заранее огромное спасибо!
На патриоты некогда не ставили прямозубую раздатку с завода. Откуда у вас прямозубая, не своя чтоли?
В магазине запчастей меня уверяли что ставили три типа! прямозубые, мелко модульные, и косозубые, и типа есть запчасти на все, только по поводу взаимо-заменяемости не смогли ответить...
Мелкомодульная только на 3160 и то в виде эксперимента, давно снята с производства. И скажи пожалуйста, что именно беспокоит в раздатке?
Беспокоит меня гул при нагрузке, появляется примерно при 50, потом увеличивается, когда газ бросаю на передаче проходит, менял масло в раздатке на кастрол 75/140, звук изменился, поэтому и грешу на нее! можешь что нибудь подсказать?
Какая у вас коробка передач ? И гул воющий или этакий грызущий звук?
Гул воющий, больше слышно на передних сиденьях, пробовал отключал хабы, не меняется, а как идентефецировать коробку?
Патриот какого года выпуска. Пробег какой? Коробка должна быть с алюминиевым корпусом.
Машина начало 06 года, я третий хозяин поэтому про пробег могу только догадываться, ну на спидометре 75000, корпус действительно алюминевый, есть предположение что это Даймос?
Даймос это, коробка хорошая, обычно люфта вторичного вала на ней нет, а то этот люфт привносит сумятицу в работу раздатки, значит два варианта, подшипники вала привода заднего моста или задний мост, кстати смотри это масло не залей в коробку, блокирующим кольцам синхронизаторов придёт полярная лисица это масло для мостов.
А этот люфт я рукой почувствую? Кстати появился какай то дребезжащий звук в трансмиссии, прижемание рычагов ничего не меняет...
Дребезжащий звук это нормально, конструкция такая, проверь всё-таки мост, может гайка ведущей шестерни ослабла.
На днях попаду под свой авто тогда напишу о своих наблюдениях.